勤弘轨道电动平车的平衡架作为轮对与车架的连接体

发布时间：2021-04-01

电动平车无电源显示

1、不通电：电系统是否对电动平车电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。

2、电压过低：电动平车端电压比额定电压低1成以上，电动平车起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电动平车输入端电压。

3、电动平车车轮组主要包括车轮、轴、轴承(包括轴承座)、平衡架。平衡架作为轮对与车架的连接体。为使结构简化，平衡架与车体由销轴连接，而没有采用球铰接。综合考虑设备使用性能要求和经济性要求，结合我公司实际装备制造水平，具体方案为:轴承选用双列向心球面滚子轴承，以自动补偿车架的变形偏差。采用角型轴承座，以便于电动平车安装调整。同时以适当提高相关部件的加工精度，来提高整车的安装制造精度，防止车轮跑偏、轮缘与轨道接触加剧轮缘磨损并增加摩擦阻力等问题。

构造选用EM型半液力偶合式电缆卷筒供电，驱动YZR电机，张力恒定，同步性能好，能确保电缆受力均匀，不拉坏。经皮带减速后再由减速机两级减速，减速机出轴即为台车驱动轴，其两端装有车轮。减速机与电动平车车体不进行刚性紧固，而是由吊杆悬挂在车架上，其间装有弹簧平衡装置，平衡装置用于缓和线路不平引起的冲击。这种布置可简化设备结构，制造装配要求，并有助于减少电动平车运行过程中对减速机的冲击，提高传动系统的平稳性。